PRAHA. Problémy automobilového priemyslu sa v Česku zatiaľ na rozdiel od mladoboleslavskej Škody netýkajú ďalších dvoch domácich výrobcov, kolínskej TPCA a nošovického Hyundai.
"Zatiaľ vyrábame len mesiac a objednávok máme dosť," povedal hovorca Hyundai Motor Manufacturing Czech Petr Vaněk.
Dopyt po vozidlách, ktoré v Nošoviciach vyrábajú, sa totiž v posledných mesiacoch naakumuloval. Bez výroby v Európe, vrátane Českej republiky, nebola automobilka schopná uspokojiť záujemcov. "Niektorí klienti čakajú aj niekoľko mesiacov," dodal Vaněk s tým, že plán výroby na budúci rok je 185.000 vozidiel a k nijakej jeho úprave nedošlo.
Automobilky Citro‰n, Peugeot a Toyota (TPCA) v spoločnom závode v Kolíne výrobu neobmedzujú. Mesačne dodávajú na trh približne 29.000 malých vozidiel. Český štatistický úrad však uvádza, že vývoz vozidiel s motorom do litra, aký vyrába v Česku len TPCA, od septembra do októbra klesol o 40 %.
Hovorca TPCA Radek Kvaňa takýto údaj považuje za rozporný s faktami. Automobily sa z výroby priamo vyvážajú. Podľa neho by jediným vysvetlením mohlo byť to, že materské spoločnosti, ktoré vývozy deklarujú, zabudli na niektoré faktúry.
V TPCA pokles dopytu ani v budúcnosti neočakávajú. Naopak, kapacita závodu by mala vzrásť z tohtoročných 320.000 na 340.000 vozidiel v roku 2009.
Ak Hyundai a TPCA svoje plány neprehodnotia, ich spoločná produkcia na budúci rok môže dosiahnuť polovicu výkonu českého automobilového priemyslu. Martin Jahn, šéf skupiny Volkswagen v Rusku, predpokladá, že sa výroba Škody Auto v ČR aj v roku 2009 udrží nad hranicou pol milióna vozidiel.
Informoval o tom český denník Hospodářské noviny.
