BRATISLAVA. Zástupcovia finančnej skupiny J&T rokujú o možnosti podieľať sa na projekte zavedenia elektronického výberu mýta. Ako agentúru SITA vo štvrtok informoval hovorca J&T Maroš Sýkora, prvým výsledkom rokovaní je zmluva o poskytnutí financovania, ktorú uzavreli spoločnosti J&T Finance Group a budúci prevádzkovateľ mýtneho systému spoločnosť SkyToll.
"Projekt zavedenia elektronického mýta je jedným z najväčších projektov na Slovensku a tak náš záujem podieľať sa na ňom je prirodzený. Možnosť rokovať o vstupe do projektu sa však otvorila až po rozhodnutí o víťazovi tendra, z ktorého vzišiel partner pre rokovanie - konzorcium Santoll - Ibertax," vysvetlil východiská rokovaní partner skupiny J&T Martin Fedor.
Spolupráca J&T a francúzskej firmy Sanef, ktorá do tendra na mýto donieslo svoju značku, bola evidentná už minulý rok. Ukázalo sa napríklad, že manažéri pracujúci pre firmy skupiny J&T asistovali pri založení firmy Ibertax, ktorá v tendri na mýto vystupovala ako partner Sanefu. Kto je skutočný vlastník Ibertaxu, doteraz nikto z kompetentných nepovedal.
Z aktuálne uzavretej zmluvy podľa Fedora vyplýva pre J&T možnosť spolufinancovať projekt mýta, pričom konkrétny objem a podmienky sú však ešte predmetom ďalších rokovaní. "Existuje viacero alternatív o ktorých rokujeme. Uzavretie rokovaní predpokladám v najbližších týždňoch," dodal Fedor.
"J&T Banka bola jednou z trojice bánk, od ktorých sme získali bankové garancie, ktoré vyžadovala zmluva s Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS)," povedal predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti SkyToll Matej Okáli.
J&T je teda podľa jeho slov tiež jedným z viacerých obchodných partnerov, s ktorými SkyToll finalizuje detaily financovania projektu. "O podrobnostiach, týkajúcich sa participácie jednotlivých partnerov na financovaní projektu, budeme podrobne informovať ihneď po uzavretí všetkých rokovaní," dodal Okáli.
SkyToll a NDS uzatvorila zmluvu o dodaní mýtnej služby na základe satelitnej technológie 13. januára tohto roku. Mýtny systém má prevádzkovať 13 rokov s možnosťou predĺženia o ďalších päť rokov. Spoločnosť SkyToll založili členovia úspešného konzorcia v mýtnom tendri Santoll - Ibertax.
Nepoužiť úvodzovky nad slovom tender v súvislosti s elektronickým mýtom je možné iba pri extrémnej koncentrácii dobrej vôle, naivity a rezignácie na pomery. Viac čítajte v komentári Petra Schutza.
Najdrahšia ponuka
Výber mýta má byť zavedený pre vozidlá nad 3,5 tony na diaľniciach, rýchlocestách a časti ciest 1. triedy v dĺžke okolo 2 tis. kilometrov. Za SanTollom je francúzska diaľničná spoločnosť Sanef. Konzorcium SanToll - Ibertax, ktoré spomedzi štyroch uchádzačov zostalo v tendri ako jediné, predložilo najvyššiu cenovú ponuku na vybudovanie a prevádzkovanie mýtneho systému vo výške 716,04 mil. € bez dane.
Ostatné tri konzorciá NDS vylúčila pre nesplnenie podmienok účasti a Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) odmietol všetkých ich dvanásť námietok proti vyradeniu zo súťaže. Neúspešní uchádzači podali na Krajskom súde v Bratislave žaloby na preskúmanie zákonnosti rozhodnutí ÚVO.
Najnižšiu cenu v tendri na výber mýta predložilo konzorcium Slovakpass, a to 530,16 mil. €. Slovensko-švajčiarske združenie ToSy.sk navrhlo za mýtny systém 547,28 mil. € a konzorcium rakúskej spoločnosti Kapsch 629,71 mil. €.
SDKÚ: Je to fraška
Opozičná SDKÚ-DS je "mimoriadne prekvapená úplne nečakaným oznámením skupiny J&T o možnosti podieľať sa na zavedení elektronického mýta a o začatí rokovaní s konzorciom Santoll-Ibertax".
Stanovisko, ktoré TASR poskytla tlačová služba strany, reaguje na dnešné informácie zverejnené samotnou J&T o tom, že zástupcovia spoločnosti v súčasnosti rokujú o možnosti podieľať sa na projekte zavádzania elektronického mýta na Slovensku a že so spoločnosťou SkyToll, ktorá mýtny systém na Slovensku buduje, už uzavreli prvú zmluvu o poskytnutí financovania.
"Fraška okolo najpredraženejšieho a najväčšieho tendra v histórii Slovenska pokračuje. Neoficiálne správy o jeho skutočnom pozadí sa práve oficiálne potvrdili. Zároveň sa úplne jasne potvrdilo, že predseda vlády vraj nemá rád finančné skupiny, ale existujú aj výnimky," pokračuje vo svojom stanovisku najsilnejšia opozičná strana.
