RAJECKÉ TEPLICE/ŽILINA. Žilinská pobočka Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory a Hospodárska komora Moravskosliezskeho kraja žiadajú svoje vlády, aby okamžite začali s výstavbou hlavnej európskej diaľnice E50 a E75.
Spoločnú deklaráciu, ktorú budú adresovať predstaviteľom obidvoch vlád, podpísali vo štvrtok v rámci Slovensko-českého ekonomického fóra. Informovali o tom predstavitelia obidvoch komôr na tlačovej besede.
Prezident Žilinskej obchodnej komory Ján Mišura vyčíta vláde nesplnenie ambiciózneho projektu urýchlenia výstavby diaľnic, ktorý vyhlásila od roku 2006. Ako príklad uvádza presun výstavby tunela medzi Žilinou a Martinom do tretieho balíka PPP projektov.
Odklad výstavby tunela vyčíta aj priamo premiérovi, ktorý podľa komory v auguste 2007 povedal: "Chceme urýchliť výstavbu tunela, pretože projekt je najlepšie pripravený zo všetkých úsekov diaľnice D1, ktoré treba vybudovať."
Tunel Višňové-Dubná skala je podľa Mišuru od roku 2003 len zakonzervovaný, preto si myslí, že ministerstvo dopravy podceňuje výstavbu európskej dopravnej infraštruktúry, v ktorej žilinský región zohráva dôležitú úlohu najmä v napojení na koridory s Poľskou a Českou republikou.
Predstavitelia slovenskej aj českej regionálnej komory sa zhodli na prioritách výstavby v troch úsekoch. Podľa predsedu predstavenstva žilinskej komory Dušana Halušku brzdí pokračovanie diaľnice E50/D1 v smere na Martin od roku 2002 zakonzervovaný tunel Višňové-Dubná skala.
Ďalší úsek, ktorý dávajú do pozornosti vlády, je koridor E75/D3 z Čadce smerom na hranicu s Českou a Poľskou republikou, kde výstavba 12-kilometrového úseku trvá od roku 1996 a na trojkilometrovom úseku sa pracuje takmer sedem rokov. Na tretí kritický úsek upozornil predseda moravskosliezskej komory Pavel Bartoš, podľa ktorého je úsek E75/1, R68 Jablunkov-Nošovice v smere na Slovensko neúnosný. Deklaráciu obchodných komôr podporil aj veľvyslanec SR v Českej republike Peter Brňo.
