LONDÝN. Letecká spoločnosť British Airways (BA) sa nastavila na obdobie úspor. Ozdravenie podniku bude trvať viac rokov. Uviedol to šéf BA pre Európu Gavin Halliday.
Dôsledný úsporný program priniesol spoločnosti v poslednom štvrťroku 2009 prevádzkový zisk 25 miliónov GBP (27,52 milióna eur). Halliday dodal, že BA je na výsledok hrdá, ale nemôže zatvárať oči pred faktom, že za prvých 9 mesiacov hospodárskeho roka, ktorý sa aerolíniám skončí 31. marca 2010, klesli tržby o 900 miliónov GBP. BA preto musí pokračovať v znižovaní prevádzkových nákladov a vo zvyšovaní tržieb.
Nemá kto lietať
BA počas krízy zaznamenala najväčší úbytok zákazníkov v prvej triede a v obchodnej triede. Vo finančných metropolách, akými sú Londýn a New York, sa v bankovej sfére zrušilo veľa pracovných miest a nemá kto lietať, alebo ústavy prinútili zamestnancov, aby služobné cesty zdolávali v ekonomickej triede.
Od 1. apríla do 31. decembra minulého roka dosiahli výnosy BA 6,14 miliardy GBP a v porovnaní s rovnakým obdobím 2008/09 klesli o 12,9 %. Šéf British Airways Willie Walsh už oznámil, že aj v hospodárskom roku, ktorý sa skončí o dva týždne, bude mať spoločnosť už druhýkrát po sebe vysokú bilančnú stratu. V hospodárskom roku 2008/2009 dosiahla 358 miliónov GBP.
Hoci dopyt po službách spoločnosti v poslednom období mierne vzrástol, je ešte priskoro hovoriť, že dochádza k oživeniu. Úsporný kurz vedenia vyvolal medzi zamestnancami veľké znepokojenie.
Týždňový štrajk
V piatok (12. 3.) odborový zväz Unite oznámil, že sa uskutoční 7-dňový štrajk 13.500 zamestnancov spoločnosti. Tri dni by sa malo štrajkovať tento týždeň a štyri dni od 27. marca. Rovnako ako v Lufthanse je mzdový konflikt v BA motivovaný strategicky.
Kým Lufthansa vedie spor s pilotmi o to, ako začleniť nízkonákladové spoločnosti do svojho organizmu, Walsh sa už niekoľko mesiacov usiluje z ekonomických dôvodov o to, aby na dlhých linkách mal palubný personál aspoň o jedného stewarda menej.
Konflikt viaže veľkú časť kapacity manažmentu. Je jedným z dôvodov, prečo sa ešte stále neuskutočnilo začlenenie španielskej leteckej spoločnosti Iberia do BA. Akcia by priniesla synergický efekt asi 400 miliónov GBP ročne.
Nová spoločnosť by mala takmer dokonale pokryté cieľové letiská na celom svete. Kým Iberia by mohla ponúkať lepšie služby cestujúcim do Ázie a Severnej Ameriky, BA by získali lepší prístup pre svojich cestujúcich do Latinskej Ameriky.
