BRATISLAVA. Umožňuje to príslušná vyhláška ministerstva dopravy s účinnosťou od 1. apríla. Ako agentúru SITA v stredu informovala mediálna zástupkyňa prevádzkovateľa mýtneho systému SkyToll, a.s. Lenka Lendacká, dopravcovia majú na výber 18 tranzitných trás cez Slovensko.
O predĺženie ticketingu požiadalo ministerstvo dopravy Združenie cestných dopravcov Česmad Slovakia na základe požiadaviek dopravcov a zahraničných partnerov. Ticketový systém zabezpečuje rýchlejšie vybavenie dopravcov na tranzitných hraničných priechodoch. Tranzitné nákladné automobily s ticketmi nemusia mať namontovanú palubnú jednotku na výpočet mýtneho. Ticketing bol zavedený 12. januára necelé dva týždne po zavedení elektronického výberu mýta pre automobily nad 3,5 tony s tým, že bude dočasne platiť do 31. marca na 18 vybraných tranzitných trasách. Dôvodom spustenia provizórneho ticketingu s ručným vydávaním lístkov na hraničných priechodoch boli dlhé kolóny kamiónov čakajúcich na registráciu do mýtneho systému.
Najväčší záujem o ticketing je na tranzitných hraničných priechodoch Čunovo - Rajka a Brodské - Břeclav. Podľa Česmad Slovakia ticketing si zvolilo 76 % všetkých dopravcov, vchádzajúcich na Slovensko cez Čunovo, a 73 % dopravcov, ktorí prichádzajú cez Brodské.
Česmad Slovakia presadil aj zmenu zákona o elektronickom výbere mýta, keď automobily N1 do 3,5 tony s prívesom budú od 16. apríla na mýtom spoplatnených úsekoch používať diaľničnú nálepku. Nebudú teda musieť platiť mýto ani mať v automobile palubnú jednotku ako doteraz.
Ako vláda plní sľub o zavedení elektronického mýta
Čo sľúbili: Vláda zavedie spoplatnenie vybranej cestnej infraštruktúry formou elektronického výberu mýta.
Zdroj: Programové vyhlásenie vlády, august 2006
Čo si o tom myslia odborníci? Prípadné splnenie sľubu hodnotia pozitívne. Výber poplatkov za používanie diaľnic a vybraných ciest pomocou elektronického mýta zohľadňuje intenzitu ich využívania presnejšie ako diaľničné známky. Viedol by teda k ich efektívnejšej stavbe i využívaniu.
Aká je realita? Sľub bol prevažne splnený. Elektronické mýto funguje od 1.1.2010, jeho spustenie však sprevádzali technické a organizačné problémy spolu s rozsiahlymi protestami dopravcov. Vláda v reakcii na blokovanie ciest kamionistami v januári aj februári odložila spoplatnenie ciest prvej triedy.
Zdroj: INEKO
Viac informácií o plnení tohto sľubu a o plnení ostatných sľubov vlády 2006 - 2010.