LONDÝN. Letecké spoločnosti British Airways a Virgin Atlantic hovoria, že plány novovytvorenej britskej vlády na zavedenie novej dane pre leteckých prepravcov sú neuskutočniteľné a môžu finančne znevýhodniť britský cestovný ruch.
Tento krok by mal znížiť množstvo letov s nízkym počtom obsadených sedadiel, čo by malo pomôcť priaznivo vplývať na životné prostredie.
Spoločnosť British Airways, však namieta, že najlepší spôsob ako regulovať vplyv leteckých spoločností na životné prostredie je prostredníctvom európskeho systému obchodovania s emisiami, do ktorého by mali vstúpiť v roku 2012.
"Exitujúca daň nie ja využívaná na financovanie podpory pre životné prostredie a neexistuje žiadna záruka, že daň založená na zdanení lietadla ako celku tak využívaná bude," povedal hovorca spoločnosti British Airways. "Rastúce daňové zaťaženie pre britský letecký priemysel podnieti zákazníkov uprednostniť radšej ostatné európske letiská, než letiská vo Veľkej Británii," dodal.
Analytici hovoria, že zavedenie novej dane donúti leteckých prepravcov, ktorým sa nedarí zaplniť dostatočne svoje lietadlá k rušeniu nerentabilných letov, aby sa tak vyhli plateniu tejto dane. Nízkonákladoví prepravcovia, ktorí už tradične prepravia v porovnaní s globálnymi prepravcami v jednom lietadle viac pasažierov hovoria, že nová daň je spravodlivejšia.
"Daň založená na počte prepravených pasažierov zdaňovala plné lietadlá a nie tie prázdne. Je čas zmeniť túto daň na spravodlivejšiu a prijateľnejšiu k životnému prostrediu, bez zaťaženia verejnosti," povedal Andy Harrison, šéf spoločnosti EasyJet.
