SANTA ANA. Avšak skúsenosti z podobných súdnych sporov medzi spotrebiteľmi a výrobcami ukazujú, že žalujúca strana nesmie predčasne vyskakovať od radosti. Uviedol to dnes newyorský denník Wall Street Journal. Získané kompenzácie išli doteraz dosť často na účet dobročinných fondov.
Pred dvoma rokmi sa združená žaloba proti koncernu Ford za vybuchujúce pneumatiky na terénnych Exploreroch skončila zmierom. Majitelia vozidiel dostali peňažné poukážky, ktoré im zlacňovali nákup nového Explorera o 500 USD (407,50 eura). Iný model Forda mohli však kúpiť lacnejšie len o 300 USD. Podľa poslednej štatistiky z marca tohto roku z 1647 poškodených ich poukážky využilo 148. Obhajcovia žalujúcich zákazníkov zinkasovali 19 miliónov USD.
Združená žaloba proti Honde za zlé údaje o spotrebe benzínu sa v roku 2007 tak isto skončila zmierom. Niektorí poškodení klienti dostali len DVD s radami, ako znížiť spotrebu paliva, iným ponúkla automobilka poukážku na nákup novej Hondy so zľavou 100 až 1000 USD.
Súdne konanie voči Toyote je ešte stále v prípravnej fáze. Odškodnenie od Toyoty žiada takmer 320 majiteľov áut, pozostalých obetí nehôd a poškodení, ktorí havárie v dôsledku zaseknutého plynového pedálu prežili. Náhradu škody žiadajú aj akcionári a obchodníci.
Hlavnou postavou v tejto záležitosti je sudca James Selna z centrálneho súdu v kalifornskom meste Santa Ana, kde sa všetky žaloby sústreďujú.
V spore ide o obrovskú sumu. Obhajcovia by mohli získať za svoj výkon až 500 miliónov USD. Dostanú ich v prípade, ak sa spor skončí pre ich klientov víťazstvom alebo zmierom.
Informovala o tom agentúra DPA.
