BRATISLAVA. Zrušenie tendra vyše dva mesiace po jeho vyhlásení zdôvodnili diaľničiari vo Vestníku verejného obstarávania bez bližšieho vysvetlenia tým, že sa zmenili okolnosti, za ktorých bol vyhlásený. Predpokladaná hodnota zákazky predstavovala 735 tis. eur bez dane z pridanej hodnoty. Zmluva s budúcim vybraným dodávateľom služby mala podľa podmienok súťaže platiť od 15. októbra do 28. februára 2011, dokedy mali byť spomínané dokumentácie dodané NDS.
Diaľničná spoločnosť zatiaľ predpokladá, že stavba R7 Bratislava - Dunajská Lužná by sa mala začať v decembri 2012 a ukončená by mohla byť v októbri 2015. Náklady stavby podľa štátnej expertízy dosahujú 56,19 mil. eur bez dane v cenovej úrovni roka 2009.
Plánovaná R7 z Bratislavy do Lučenca by mala byť dlhá viac ako 212 kilometrov, pozostávať zo šiestich úsekov a dokončená by mala byť do konca roka 2020. Predpokladané celkové finančné náklady na výstavbu R7 podľa štátnej expertízy predstavujú 2,446 mld. eur bez dane v cenovej úrovni roka 2009.
Stavba nadväzujúceho úseku Dunajská Lužná - Holice (17,5 kilometra) s predpokladanými nákladmi 137,6 mil. eur by mala podľa predstáv diaľničiarov trvať od konca roka 2013 do apríla 2017. Úsek Holice - Dunajská Streda (13,2 kilometra) by mali stavbári stavať od konca roka 2014 do apríla 2017, odhadované náklady dosahujú 79,23 mil. eur. Časť R7 z Dunajskej Stredy do Nových Zámkov (38,5 kilometra) s očakávanými nákladmi 502,27 mil. eur majú stavať od októbra 2015 do novembra 2020. Výstavba úseku Nové Zámky - Čaka (23,6 kilometra) za predpokladaných 342,79 mil. eur by mala začať v októbri 2017, termín dokončenia je v auguste 2020. Úsek Čaka - Lučenec (114,7 kilometra) má odhadovanú cenu 1,328 mld. eur, predpokladaný termín začatia stavby je v októbri 2017 a dokončenia v auguste 2020. Všetky odhadované ceny stavby úsekov R7 v príprave sú uvedené bez dane z pridanej hodnoty.
