BRATISLAVA. Extrémne nízke ceny, ktorými sa čínski stavebníci snažia „dobývať" svet, sa u nás nebudú automaticky akceptovať. Vyplýva to zo slov ministra dopravy Jána Figeľa (KDH). Hovoril o prípade, žeby čínska firma dospela k nízkej cene nezákonne.
„Nedovolená štátna pomoc je v konflikte s európskym právom a podmienkami súťaže na jednotnom trhu," povedal Figeľ.
Narážal na to, že Číňania sa k nízkym cenám dostávajú aj cez pomoc od svojej vlády. „Často sa opierajú o štátnu pomoc alebo záruky, ktoré v Európe nie sú považované za kompatibilné," povedal Figeľ. Práve umelé podliezanie cien, takzvaný dumping, vyvolal už v minulosti viacero sporov, dodal.
Zvesť o konkurentoch z Číny sa začala šíriť potom, ako tamojšie firmy získali prvé zákazky v Poľsku. Číňania ponúkli údajne o 40 percent nižšiu cenu, než očakával poľský obstarávateľ. O štvrtinu lacnejší boli ázijskí stavbári aj oproti ďalšej firme v poradí.
Ústretová k čínskym stavbárom je aj česká vláda. „Som presvedčený, že keby čínske spoločnosti postavili v Česku päť kilometrov diaľnice, malo by to silný kultivačný vplyv na správanie ostatných hráčov na trhu," citoval ministra portál lidovky.cz.
Vzápätí si vyslúžil ostrú kritiku domácich stavbárov. Minister sa už chystá hľadať vhodný skúšobný projekt, do ktorého by sa firmy zapojili.
Podobne ako v Česku hovoria o konkurencii z Ázie aj firmy na Slovensku. „Ide o to, aby neobsadili pracovný trh našim občanom. Ak naši občania nebudú mať prácu, ako bude vyzerať Slovensko?" pýta sa Zsolt Lukáč zo zväzu stavebných podnikateľov.
Stavbári sa vraj chystajú rokovať s ministrom, ale aj s ďalšími, aby pamätali aj na zamestnanosť na Slovensku.
