BRATISLAVA 31. marca (SITA) -
"Na tieto stanice boli už v roku 2009 vyhlásené obchodné verejné súťaže na revitalizáciu, avšak zmluvný vzťah sa nepodarilo uzavrieť. Cieľom pokračujúcej revitalizácie železničných staníc je zabezpečenie ich obnovy formou verejno-súkromného partnerstva," informovala agentúru SITA hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.
ŽSR podľa nej ako protihodnotu za vykonanie rekonštrukčných prác poskytnú investorom právo užívať komerčné priestory zrevitalizovaných železničných staníc na dobu určitú.
Predmetom súťaže je výber najvýhodnejšieho návrhu na uzatvorenie zmluvy o projekte revitalizácie konkrétnej železničnej stanice. Záujemcovia môžu podávať prihlášky do súťaže do 31. mája, vyhodnotenie prihlášok je plánované do 30. júna a lehota na predkladanie súťažných návrhov je do 31. augusta tohto roka.
"ŽSR budú predmetný model obnovy železničných staníc zabezpečovať po etapách. Do procesu revitalizácie budú, po uskutočnení ekonomickej a právnej analýzy a získaní ostatných potrebných podkladov, zaradené na jeseň 2011 aj ďalšie železničné stanice," dodala Pavliková.
Železnice Slovenskej republiky vznikli 1. januára 1993 rozhodnutím vlády SR o zriadení štátneho podniku v nadväznosti na rozdelenie ČSFR a tým i na rozdelenie Česko – slovenských štátnych dráh na dva samostatné subjekty.
Od 1. januára 2002 sa ŽSR podľa Projektu transformácie a reštrukturalizácie ŽSR rozdelili na dva samostatné subjekty – ŽSR a Železničnú spoločnosť, a.s.. ŽSR zabezpečujú prepravné a dopravné služby, ktoré zodpovedajú záujmom dopravnej politiky štátu a požiadavkám trhu vrátane súvisiacich činností.
