BRATISLAVA.
Terajšie finančné sankcie za neuhradenie mýta, chýbajúcu palubnú jednotku v automobile či neoprávnenú manipuláciu s ňou dosahujú 1 655 eur v blokovom a 2 655 eur v správnom konaní. Po schválení zmien v parlamente pokuty klesnú na 700 eur a 1 300 eur.
Novela zároveň zavedie pre dopravcov a vodičov ďalšiu pokutu vo výške 600 eur a 1 000 eur. Pokutu zaplatia, ak na výzvu polície nepredložia osvedčenie o evidencii vozidla, technický preukaz alebo iný doklad o vozidle.
Poslanec Ľubomír Vážny (Smer-SD) presadil pozmeňovací návrh, aby výška pokút bola pevná. Legislatívci totiž navrhovali upraviť pokuty nie na, ale do maximálnej úrovne. Exminister dopravy, podobne ako opoziční poslanci, nakoniec novelu ako celok nepodporil pre výhrady k znižovaniu
"Priestupok je jednoznačný. Buď máš OBU jednotku alebo nemáš, buď si do nej zasiahol neoprávnene alebo nezasiahol," povedal Vážny pre agentúru SITA. Priestupok pri mýte nie je podľa neho ako priestupok za prekročenie rýchlosti, keď pokuta rastie v závislosti od veľkosti porušenia predpisov. Keby boli mýtne pokuty určené do a nie v určitej výške, vznikal by priestor na diskusie pri vymáhaní pokút, myslí si opozičný poslanec. Nezmyslom by podľa neho bolo aj určovať rozpätie pri jednoznačnom a vždy porovnateľnom priestupku.
Vážny vyslovil pochybnosti, či mýtna pokuta vo výške 1 650 eur bola určená správne. "Bola podstatne nižšia ako obdobná pokuta toho, kto nemá diaľničnú známku. Nikto nemôže namietať, že pri diaľničnej známke bola pokuta nízka a teraz sa zvyšuje, pretože za mýtne jednotky je ešte nižšia," dodal bývalý minister dopravy.
Znížené pokuty môžu podľa neho lákať najmä zahraničných prepravcov riskovať porušenie mýtnych pravidiel.
