SME
Nedeľa, 26. marec, 2023 | Meniny má Emanuel

Cena jedného z úsekov D1 klesla o 153 miliónov eur

Diaľnice, ktorých výstavbu tento rok zazmluvnil minister dopravy by mali zamestnať asi 4500 ľudí. Približne tak to odhadujú firmy, ktoré tendre vyhrali.

(Zdroj: Ilustračné - TASR)

Agentúrnu správu sme o 18:12 nahradili autorským článkom.

BRATISLAVA. Ministerstvo dopravy podpísalo zmluvu na výstavbu ďalšieho úseku D1. Ide o zhruba 11-kilometrový úsek Fričovce – Svinia. Spoločne ho majú do konca roku 2014 postaviť firmy Doprastav a Strabag.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Do tendra sa prihlásili s cenou zhruba 115 miliónov eur bez DPH. To je o 153 miliónov menej, než za koľko sa mala táto diaľnica postaviť ako projekt PPP. Ten rozbehla vláda Roberta Fica a vláda Ivety Radičovej ho zrušila.

Ficova vláda dala do jedného PPP projektu viacero úsekov, z ktorých tri sú už dnes zazmluvnené. Celková úspora oproti PPP diaľniciam je na nich okolo 400 miliónov eur.

SkryťVypnúť reklamu

Keď sa zoberie do úvahy aj ďalší diaľničný úsek, ktorý je pred podpisom zmluvy, úspora je vo výške necelých 700 miliónov eur.

Doprastav: Úspora je ešte o 10 percent nižšia

Ministerstvo dopravy pod vedením Jána Figeľa (KDH) pripisuje nižšie ceny odlišnému vedeniu ministerstva, jeho odbornosti a transparentnosti.

Všetky dosiaľ zazmluvnené časti pôvodných PPP projektov majú stavať Doprastav alebo Váhostav, ktorí boli súčasťou konzorcia, čo malo stavať aj pôvodné PPP diaľnice.

Teraz nižšiu cenu obhajujú novou situáciou na trhu a voľnejším obstarávaním, ktoré umožňuje navrhnúť aj lacnejšie technológie. V odvetví sa tiež otvorene hovorí o dumpingových cenách, ku ktorým firmy núti dlhodobý nedostatok zákazok.

Exminister dopravy Ľubomír Vážny zasa tvrdí, že ceny by si mal štát poistiť dodatkami, pretože aj napriek novému obstarávaniu, ktoré má eliminovať dodatky, tieto vraj budú možné.

SkryťVypnúť reklamu

Generálny riaditeľ Doprastavu Dušan Šamudovský sa vyjadril, že si za svojou cenou firma stojí aj keď si uvedomuje riziko, že na diaľnici možno nezarobia.

Okrem toho, vysúťažené ceny majú v sebe 10-percentnú rezervu, na ktorej vyplatenie nemajú nárok. Tieto peniaze sa firmám vyplatia len v prípade, že by sa skutočne podcenili geologické podmienky alebo by si obstarávateľ zmyslel niečo do projektu ešte pridať.

Ak by k tomu nedošlo, štát by k 400 miliónom ušetril ďalších 43 miliónov.

Padajúca stavebníctvo

Všetky zazmluvnené úseky majú už tento rok priniesť nové pracovné miesta. „Pri tejto výstavbe podľa obidvoch firiem v súčte sa dá priamo zamestnať asi 800 pracovníkov,“ povedal minister Figeľ o úseku Fričovce - Svinia.

V tom ešte nie sú zarátané pracovné miesta v dodávateľských firmách. Po ich zarátaní by to mohlo byť asi o 300 miest viac.

SkryťVypnúť reklamu

Na úseku medzi Jánovcami a Jablonovom by to malo byť asi 600 ľudí mimo dodávateľských pracovných miest. Spoločne s nimi sa na diaľnici zamestná asi 900 ľudí.

Diaľničný úsek medzi Dubnou Skalou a Turanmi, ktorý má asi 16 kilometrov a je zo všetkých troch najnáročnejší, prinesie spoločne s dodávateľmi víťazného konzorcia 2500 pracovných miest, informovalo ministerstvo dopravy.

Bez miest v dodávateľských firmách asi 1600 pozícií. Dokopy si tak uplatnenie v stavebníctve môže nájsť zhruba 4500 ľudí. V auguste tohto roka pritom pracovalo v stavebníctve medziročne o necelých 7-tisíc ľudí menej.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na Index

KURZY

Koľko dostanem za 1 euro (26. 3. 2023)
USD 1.075
AUD 1.619
CZK 23.682
JPY 139.850
CAD 1.482
GBP 0.879
HUF 386.800
PLN 4.687
CHF 0.987
SEK 11.208

Zobraziť kompletný kurzový lístok

Inzercia - Tlačové správy

  1. Nové bývanie a hypotéka za 1,49 %? Pomôže developer
  2. Vyvýšené záhony ako novodobý trend v záhradkárstve
  3. Jazdiť v lete na saniach? Na Madeire vám ukážu, že sa to dá
  4. Prvá banka spustila pravidelné investovanie do ETF fondov
  5. Developer ITB pomáha naplniť túžbu po vlastnom bývaní
  6. Stáli pred krachom. Firmy prezrádzajú recept na prežitie kríz
  7. Dostupný elektromobil podľa Volkswagenu? Privítajte ID.2all!
  8. Okuliarové šošovky ZEISS SmartLife
  1. Domáca verzia známych keksov vám zachutí na prvé zahryznutie
  2. Sodastream sa mení
  3. Vyvýšené záhony ako novodobý trend v záhradkárstve
  4. Jazdiť v lete na saniach? Na Madeire vám ukážu, že sa to dá
  5. Marec, poberaj sa, starec - do dôchodku na úrovni
  6. Už 110 rokov súčasťou každej domácnosti. ALPA oslavuje jubileum
  7. Lekárka z Ameriky: Kvalita medicíny v Šaci na mňa zapôsobila
  8. Výšku finančných darov zvolili zákazníci Tesca vo Zvolene
  1. Stáli pred krachom. Firmy prezrádzajú recept na prežitie kríz 8 525
  2. Vyvýšené záhony ako novodobý trend v záhradkárstve 5 647
  3. Jazdiť v lete na saniach? Na Madeire vám ukážu, že sa to dá 5 086
  4. Okuliarové šošovky ZEISS SmartLife 4 500
  5. Náš mobil môžu ovládať na diaľku, ale dá sa tomu zabrániť 3 088
  6. Amazon v Seredi dáva veciam druhý život 2 691
  7. V malej obci na Kysuciach vyučujú s modernými technológiami 2 564
  8. Čím je Azúrové pobrežie tak príťažlivé? Zistíte po pár chvíľach 1 970

Blogy SME

  1. INESS: Blockchain v zdravotníctve
  2. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  3. Juraj Karpiš: Ako investovať a sporiť, keď spľasla matka všetkých bublín a hrozí recesia
  4. Milan Dubec: Kedy klesnú ceny nehnuteľnotí v Žiline?
  5. Jozef Drahovský: Budú od januára jazdiť kamióny po diaľniciach bez platenia mýta?
  6. Jozef Drahovský: Zákaz nedeľného predaja, cirkev, ego a zdravý rozum
  7. Adam Austera: Ako sa aktuálne darí najvýznamnejším dodávateľom vakcín proti Covid-19?
  8. INESS: Lieky bude treba platiť inak
  1. Radko Mačuha: V Moskve nie je všetko s kostolným poriadkom. 9 070
  2. Ján Valchár: Rusko sa opevňuje, 1.500 nových ruských tankov na ceste 8 242
  3. Ivan Bošňák: Menej Agresivity a viac Analytiky pani Kovačič Hanzelová 7 462
  4. Martin Kugla: Nenechajte Valla zničiť Petržalku! 6 723
  5. Magdaléna Cifrová: Rozdielna emočná výbava chlapcov a smutná prognóza nedostatku učiteľov 5 334
  6. Michal Porubän: Desatoro Maroša Žilinku 4 117
  7. Radovan Čipka: Podceňujeme intelekt tých, čo píšu "pekný chlapi" 3 289
  8. Ján Valchár: Gáaga! Gáaga! (plus ruský útok na Avdijivku) 3 141
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 58. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 2/2 (1990)
  2. Monika Nagyova: Moje blogovanie dosiahlo plnoletosť. Čitatelia mi občas dajú zabrať.
  3. Jiří Ščobák: Chcete od Hegera krev?
  4. Jiří Ščobák: Jak vykrmit akvárium?
  5. Jiří Ščobák: Ako zdaniť dividendy z akcií a ETF? Ako konkrétne vyplniť daňové priznanie?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 57. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 1/2 (1989)
  7. Jiří Ščobák: Recenze služby: Tři roky se Slovnaftbajkem (aneb Bratislava bez auta a električenky)
  8. Monika Nagyova: Máte v okolí ľudí posadnutých upratovaním? Niet im pomoci.
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Veronika Remišová.

Smer by chcel znížiť DPH pri základných potravinách na nulu.


TASR 1 h
Ilustračná fotografia.

Technické poruchy hlásia externí poskytovatelia IT služieb od nedeľného rána.


TASR 2 h

Hodnota Twitteru je stále vyššia ako hodnota jeho konkurentov.


ČTK 4 h
Ilustračné foto.

Syntetické palivá dostanú výnimku.


ČTK 25. mar

Blogy SME

  1. INESS: Blockchain v zdravotníctve
  2. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  3. Juraj Karpiš: Ako investovať a sporiť, keď spľasla matka všetkých bublín a hrozí recesia
  4. Milan Dubec: Kedy klesnú ceny nehnuteľnotí v Žiline?
  5. Jozef Drahovský: Budú od januára jazdiť kamióny po diaľniciach bez platenia mýta?
  6. Jozef Drahovský: Zákaz nedeľného predaja, cirkev, ego a zdravý rozum
  7. Adam Austera: Ako sa aktuálne darí najvýznamnejším dodávateľom vakcín proti Covid-19?
  8. INESS: Lieky bude treba platiť inak
  1. Radko Mačuha: V Moskve nie je všetko s kostolným poriadkom. 9 070
  2. Ján Valchár: Rusko sa opevňuje, 1.500 nových ruských tankov na ceste 8 242
  3. Ivan Bošňák: Menej Agresivity a viac Analytiky pani Kovačič Hanzelová 7 462
  4. Martin Kugla: Nenechajte Valla zničiť Petržalku! 6 723
  5. Magdaléna Cifrová: Rozdielna emočná výbava chlapcov a smutná prognóza nedostatku učiteľov 5 334
  6. Michal Porubän: Desatoro Maroša Žilinku 4 117
  7. Radovan Čipka: Podceňujeme intelekt tých, čo píšu "pekný chlapi" 3 289
  8. Ján Valchár: Gáaga! Gáaga! (plus ruský útok na Avdijivku) 3 141
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 58. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 2/2 (1990)
  2. Monika Nagyova: Moje blogovanie dosiahlo plnoletosť. Čitatelia mi občas dajú zabrať.
  3. Jiří Ščobák: Chcete od Hegera krev?
  4. Jiří Ščobák: Jak vykrmit akvárium?
  5. Jiří Ščobák: Ako zdaniť dividendy z akcií a ETF? Ako konkrétne vyplniť daňové priznanie?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 57. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 1/2 (1989)
  7. Jiří Ščobák: Recenze služby: Tři roky se Slovnaftbajkem (aneb Bratislava bez auta a električenky)
  8. Monika Nagyova: Máte v okolí ľudí posadnutých upratovaním? Niet im pomoci.
SkryťZatvoriť reklamu