Praha 2. septembra (TASR) - Hoci sa už dnes malo začať so stavbou hál, prebiehajú v areáli budúcej automobilky Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech v Kolíne len skúšky kvality zemných prác. Oneskorenie spôsobili prívalové dažde. Tie doslova spláchli 19-denný predstih, ktorý si oproti harmonogramu konzorcium dodávateľov pod vedením spoločnosti IPS Skanska v júni a júli vytvorilo.
"Ak dažde prestanú, dôjde 5. septembra po dokončení všetkých skúšok k podpisu odovzdávacích protokolov priamo na stavenisku," uviedol zástupca kolínskej radnice Vít Kosina. Mesto Kolín je investorom prípravy územia, náklady tejto nultej etapy výstavby sú 1,2 miliardy Kč.
Japonský investor Toyota Motor Corp. nevidí v oneskorení problém. Sám k nemu napokon prispel i tým, že doteraz nevybral dodávateľa stavebnej časti projektu. "Náš zámer postaviť v Kolíne montážny závod na výrobu malých automobilov je pevný a nemenný," uviedol prezident Toyota Motor Corp. Fudžio Čo. Pripustil pritom, že projekt vyžaduje radu operatívnych zmien vrátane posunu niektorých termínov.
Problémy nie sú podľa prezidenta ani s financovaním projektu. V 2. štvrťroku tohto roka čistý zisk automobilky Toyota medziročne vzrástol o 117 % na 3 miliardy eúr, a to pri 20-% náraste tržieb na 34,3 miliardy eúr za 1,5 milióna predaných automobilov.
Podľa špekulácii odborníkov sa dodávateľom výstavby továrenských hál stane IPS Skanska, ktorá má skúsenosti so stavbou továrne Philips v Hraniciach na Morave. Rozsah výstavby v Kolíne, odhadovaný na 12 až 14 miliárd Kč počas 12 mesiacov, pritom generálneho dodávateľa donúti k spolupráci s ďalšími firmami. Časť objednávky tak môže získať i česká pobočka rakúskeho Strabagu či francúzska stavebná skupina Vinci, zastúpená v ČR firmou SSŽ, ktoré si vo výberovom konaní spoločnosti IPS Skanska konkurujú.
Automobilka v Kolíne za 1,5 miliardy eúr sa stane najväčšou zahraničnou investíciou na zelenej lúke v histórii ČR. Priamo v ČR bude preinvestovaná necelá tretina tejto sumy, ďalšie prostriedky sú určené na zaobstaranie výrobných liniek a na vývoj nového automobilu. Výroba v továrni s ročnou kapacitou 300 000 minivozidiel sa má začať v roku 2005.
Informoval o tom český denník Hospodářské noviny.
((1 CZK = 1,426 SKK; 1 EUR = 43,460 SKK)
