BRATISLAVA. Firma TSS Grade mieri do reštrukturalizácie. Môže za to nízky dopyt na stavebnom trhu, tvrdí jej spolumajiteľ a predseda predstavenstva Ľuboš Hačko.
„Záväzky firmy sú veľké, chceme hlavne posunúť splatnosti,“ hovorí. Koľko spolu TSS Grade dlhuje, sme sa nedozvedeli.
Ďalej súťažia a stavajú
Firma nič nedlhuje štátu napríklad cez sociálne odvody či podlžnosti na daniach. Môže sa teda stále zúčastňovať na súťažiach o stavebné zákazky, hovorí Hačko.
Reštrukturalizácia podľa neho neohrozuje dostavbu rozostavaných projektov, ani stavby, o ktoré TSS Grade ešte len súťaží.
Stavebná firma často pracuje na zákazkách pre Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Prihlásila sa napríklad do tendra na modernizáciu železničnej trate medzi Zlatovcami a Trenčianskou Teplou na 160kilometrovú rýchlosť. V tendri, ktorý sa naťahuje už vyše dva roky, ponúkla druhú najnižšiu cenu, asi 240 miliónov eur. Prvá Skanska núka oproti TSS Grade zľavu ešte 40 miliónov eur.
TSS Grade pre Železnice SR pracuje výhradne v spolupráci s ďalšími spoločnosťami, pripomína štátna firma. „Je daný líder združenia stavebných firiem a spoločne s ostatnými členmi združenia preberajú na seba záväzky,“ povedala hovorkyňa železníc Zuzana Chalupová.
Môžu mať výhody
Snaha ozdraviť firmu TSS Grade prichádza v čase, keď sa o ňu zaujíma podnikateľ Miroslav Remeta, ktorý chcel v minulosti kupovať Novácke chemické závody. Včera sa s ním nepodarilo skontaktovať.
TSS Grade poukazuje na to, že jeho vstup do firmy môže pozíciu TSS ešte zlepšiť.
Právnik Andrej Leontiev z advokátskej kancelárie TaylorWessing e/n/w/c advokáti hovorí, že ozdravný proces v rámci reštrukturalizácie môže priniesť stavbárom viaceré výhody.
„Okamihom začatia reštrukturalizačného konania nemôže obstarávateľ vypovedať alebo odstúpiť od vysúťaženej zmluvy pre omeškania TSS Grade s plnením,“ povedal Leontiev.
