Agentúrny text sme nahradili autorským článkom
BRATISLAVA. Za likvidáciu ľudí označil premiér Robert Fico ozdravný plán pre železnice, ktorý naštartovala vláda Ivety Radičovej.
Rátal s tým, že z troch železničných firiem odíde asi 5000 ľudí.
O prácu prídu stovky ľudí
Nákladný železničný prepravca Cargo mal podľa neho prepustiť posledných ľudí k 1. januáru 2012. Z tejto firmy odišlo v rámci ozdravovania takmer 1700 ľudí.
Prepúšťanie bude však vo firme pokračovať aj po zmene vlády, upozornila na to TV JOJ.
„Na základe podkladov z analýz ukončí v období od 1. decembra 2012 do 31. decembra 2013 pracovný pomer v spoločnosti 600 zamestnancov,“ píše šéf Carga Vladimír Ľupták v dokumente, ktorý má SME k dispozícii.
Vysvetľuje, že zamestnanosť je vyššia než výkony a že prepusteným zamestnancom pripraví spoločnosť sociálny program. V rámci neho budú môcť dostať najviac osem mesačných platov ako odchodné, tvrdí firma.
Minister dopravy Ján Počiatek po nástupe do funkcie hromadné prepúšťanie odmietol. „Nebavíme sa o tom, že ideme nejako hromadne prepúšťať. Ale v pláne revitalizácie budeme určite pokračovať a z toho vyplynú nejaké požiadavky na optimalizáciu celého stavu,“ povedal na jar.
Teraz ministerstvo dopravy hovorí, že bývalé vedenie rezortu na čele s Jánom Figeľom zanechalo spoločnosť v zlom stave.
„Cargo zanechal súčasnému vedeniu v plánovanej strate 24 miliónov eur. Pre svojich politických nominantov zabezpečil zlaté padáky vo výške takmer pol milióna eur. Na porovnanie, keby táto suma nebola vyplatená, stačila by na priemerný mesačný plat vyše päťsto zamestnancov ZSSK Cargo,“ vraví hovorca ministerstva Martin Kóňa.
Prepúšťa, ale aj naberá
Figeľ tvrdí, že tieto odmeny nominantom KDH sám kritizoval. Pripomenul, že za jeho éry sa Cargo dostalo z vyše stomiliónovej straty a vytvorili sa predpoklady na to, aby sa dostala na nulu.
Kritizuje, že Cargo nielen prepúšťa, ale zároveň naberá ľudí.
„Na jednej strane sa prepúšťa a na druhej sa prijíma napríklad syn parlamentného poslanca a podpredsedu župy za Smer Augustína Hambálka alebo známy Karola Mella,“ hovorí Figeľ.
V Cargu na poste riaditeľa odboru riadenia logistiky a nákupu pracuje Matej Hambálek. Šéfom sekcie Východoslovenské prekladiská je Ambróz Tokár, ktorého dávnejšie zvečnili na fotografii s Karolom Mellom.
Vtedy sa spomínalo pašovanie cigariet. Do železníc sa Tokár vrátil po dvojročnej odmlke tento rok v máji.
Cargo tvrdí, že len využilo viacročné odborné skúsenosti oboch pánov.
