Agentúrny text sme o 17:56 nahradili autorským článkom SME.
BRATISLAVA. Výstavba utíchla, stavebnej firme Doprastav chýbajú peniaze. Práce na výstavbe priškrtila potom, ako jej banky zmrazili účty. Upozornili na to Hospodárske noviny.
„Zatiaľ sú signály také, že situácia na stavbách je ťažká, robíme v utlmenom režime. Len sa dostaneme opäť k účtom, budeme pokračovať,“ povedal predseda predstavenstva Doprastavu Juraj Androvič.
Za problémami firmy je vraj stavba diaľnic v Poľsku, ktorá sa jej nevypláca.
Stopli aj stavbu diaľnic?
Zastavenie prác sa má týkať aj veľkých projektov, teda diaľnic. U nás stavia Doprastav napríklad 11-kilometrový úsek D1 Fričovce – Svinia v hodnote 115 miliónov eur.
Strabag, ktorý spolu s Doprastavom zákazku získal, tvrdí, že stavba pokračuje. Či myslia iba tie časti zákazky, ktoré má na starosti Strabag, sme od hovorkyne firmy Edity Novotnej nezistili.
Národná diaľničná spoločnosť hovorí, že vždy pozorne sleduje, či firmy dodržiavajú zmluvné termíny. „V prípade neplnenia záväzkov zhotoviteľov sme pripravení postupovať v zmysle zmlúv,“ vraví hovorca NDS Marcel Jánošík.
Doprastav potrebuje asi 17-miliónovú finančnú injekciu. Firme má pomôcť podnikateľ František Hodorovský, ktorý bol v minulosti majiteľom fabriky OFZ Istebné. Údajne by mal byť novým akcionárom Doprastavu.
Tendre to neovplyvní?
Doprastav sa prihlásil v konzorciu s Váhostavom do viacerých z piatich tendrov na výstavbu diaľnic, ktoré teraz prebiehajú. Ich celková hodnota je 1,2 miliardy eur.
Hovorca Váhostavu Rastislav Paďha tvrdí, že súčasné problémy Doprastavu by nové tendre nemali ovplyvniť.
V dobrej finančnej kondícii pritom nie je ani Váhostav. Nedávno sa mu podarilo získať bankový úver vo výške približne sedem miliónov eur.
Pomohol ho zabezpečiť jediný akcionár Váhostavu spoločnosť Finasist s podnikateľom Jurajom Širokým v predstavenstve.
