BRATISLAVA. Cestovanie za nulový cestovný lístok pre dôchodcov a študentov nebude pre štát zadarmo.
Vláda zatiaľ hovorí o sume 13 miliónov eur, ktorou chce v budúcom roku vykryť náklady štátneho železničného dopravcu. Účet zatiahnu najmä podnikatelia, ktorým sa od januára zvyšujú nepriamo dane.
Štát pritom železničného dopravcu každý rok dotuje. Vlani to bolo sumou okolo 205 miliónov eur. Štátny dopravca ešte eviduje pohľadávku zhruba 15 miliónov eur.
Inštitút pre dopravu a hospodárstvo namieta, že suma 13 miliónov nezohľadňuje všetky dosahy na železničných dopravcov – teda výpadok tržieb, personálne náklady alebo zavedenie posilových spojov. Analytici inštitútu, ktorý vedie Ondrej Matej z SDKÚ, odhadujú priame náklady na minimálne tridsať miliónov eur.
Konečný účet môžu okrem toho zvýšiť aj iné náklady, napríklad autobusových dopravcov. Ich manažéri tvrdia, že po zavedení bezplatného cestovania na železnici prídu o osem percent cestujúcich a 16 miliónov eur ročne na tržbách.
A potom je tu český súkromný dopravca RegioJet, ktorý už vozí cestujúcich z Bratislavy do Komárna. Na tejto štátom dotovanej trase môžu študenti aj penzisti ísť od pondelka bezplatne.
No od polovice decembra pôjde RegioJet aj do Košíc na komerčnej trati. Majiteľ RegioJetu Radim Jančura tvrdí, že nebudú vedieť konkurovať štátnemu dopravcovi, ak bude voziť veľkú časť cestujúcich zadarmo.
Jančura by ich chcel voziť tiež zadarmo a výpadky kryť z verejných peňazí. No vláda tvrdí, že nulové cestovné sa týka iba vlakov vo verejnom záujme.
