NITRA. Nitriansky samosprávny kraj (NSK) sa postavil proti vydaniu licencie na diaľkovú autobusovú dopravu českému Regiojetu, tento mesiac však vydal povolenie domácej spoločnosti Tomecar zo Želiezoviec.
Ani to sa však podľa jej majiteľa Jaroslava Tomka nezaobišlo bez problémov. Licenciu vybavoval rovnako ako RegioJet od augusta, vydali mu ju až v januári a výrazne obmedzenú.
Jeho autobusy však na cesty medzi Želiezovcami, Levicami, Nitrou a Bratislavou stále nevyšli. „Jazdiť som plánoval začať od 12. januára, mám však problémy s nitrianskou Arrivou, sťažuje mi prístup k zastávkam, ktoré spravuje,“ sťažuje sa Tomek.
Polená pod nohy
Podľa jeho slov od neho Arriva žiada platby za zastávky na tri mesiace dopredu, hoci od iných dopravcov ich na taký dlhý čas nepýtajú. „Sú to obyčajní výpalníci, stojí to na nich, pretože ja som ochotný zaplatiť iba mesiac dopredu,“ vysvetľuje majiteľ Tomecaru.
Diaľkovú nedotovanú linku plánuje prevádzkovať dva dni do týždňa, neskôr pravdepodobne každý deň. Veľký záujem je podľa neho najmä o dopravu pracovníkov zo Želiezoviec do levického priemyselného parku Géňa, kam linkové autobusy bežne nechodia.
Nitriansky samosprávny kraj mu však podľa jeho slov pri udeľovaní licencie veľmi zviazal ruky. „Podľa určených podmienok na niektorých zastávkach nemôžem zobrať ľudí, iba ich vykladať. Nemôžem napríklad brať ľudí z Nitry do Levíc ani do Vrábľov, chcú však odo mňa, aby som aj za takéto zastávky platil,“ vysvetľuje Tomek.
