BRATISLAVA. Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) pripravuje novú súťaž na elektronizáciu diaľničných známok.
Predpokladaná cena za poskytovanie služby výberu a evidencie úhrady diaľničných známok za užívanie vymedzených úsekov ciest bude 30,8 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty.
Ako diaľničiari predbežne oznámili, v predpokladanej hodnote zákazky je zahrnutá opcia na tri roky v objeme 12,4 mil. eur bez dane, takže bez opcie sú odhadované náklady služby 18,4 mil. eur.
Medzi hlavné ciele služby podľa NDS patrí zabezpečenie efektívneho výberu úhrady diaľničných známok, zvýšenie komfortu a poskytnutie výhod motoristom, ako aj zabezpečenie včasnej a úplnej úhrady poplatkov za využívanie diaľnic a rýchlostných ciest. Plánovaný termín vyhlásenia tendra diaľničiari neoznámili.
"Poskytovateľ služby bude zodpovedný za návrh, vybudovanie, financovanie a prevádzku/údržbu služby počas trvania zmluvného vzťahu," informovala NDS v predbežnom oznámení o príprave novej súťaže.
"Počas tohto obdobia bude poskytovateľ služby vlastníkom všetkých relevantných komponentov potrebných na poskytovanie služby okrem tých, o ktorých to bude uvedené v súťažných podkladoch," dodali diaľničiari. Súčasťou poskytovania služby bude aj informačná kampaň pred jej zavedením.
Predošlú užšiu súťaž na komplexnú službu výberu, evidencie a kontroly úhrady diaľničných známok, ktorá sa začala v januári 2014, diaľničiari nedávno zrušili.
Urobili tak po rozhodnutí Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorý tender nariadil zrušiť na základe námietok jedného z troch navrhovateľov proti podmienkam v súťažných podkladoch. NDS podľa úradu porušila princípy hospodárnosti, efektívnosti a transparentnosti zakotvené v zákone o verejnom obstarávaní a uchádzača vylúčila neoprávnene.
Minister dopravy Ján Počiatek nedávno informoval, že na zrušenie uvedeného tendra boli dva zásadné dôvody.
"Národná diaľničná spoločnosť mala pôvodne ambíciu, aby komponenty celého systému boli lokalizované na Slovensku kvôli zabezpečeniu údajov a bezpečnosti systému. ÚVO k tomu zaujal stanovisko, že to nemôže byť teritoriálne obmedzené, čiže systém môže byť prevádzkovaný aj zo zahraničia," uviedol Počiatek.
Ďalší dôvod súvisí s umiestnením kontrolných miest, keďže NDS mala presne špecifikovať všetky miesta. "Ich filozofiou bolo, aby každý z uchádzačov si navrhol vlastnú schému kontroly. NDS sa musí tomu prispôsobiť a vypísať tender nanovo," dodal minister.
Predpokladaná cena takmer šesťročnej zákazky na elektronické známky, plánovanej pôvodne v období od 1. mája 2014 do 31. marca 2020, bola 35 mil. eur bez dane. Jej súčasťou bola aj opcia na tri roky za 14 mil. eur.
Elektronizácia predaja diaľničných známok namiesto súčasných papierových nálepiek mala začať v roku 2015. Po rozhodnutí ÚVO by to malo byť možné najskôr v roku 2016.
