Diskusia k článku: Prečo Brusel vyšetruje slovenské železnice

Kontrolované PC

Aké dáta považujete za kľúčové, myslíte si snáď, že úsekový riaditeľ, ktorý riadi viac ako 4000 výkonných ľudí vo firme sám rieši a v počítači má všetky detaily organizačné, finančné a technologické, čo hľadali kontrolóri z Bruselu (tento bývalý štatutár bol zodpovedný za prevádzku a údržbu ŽKV, riadenie a personálne otázky cestovného personálu firmy t.j. rušňovodičov, sprievodcov ...a pod). Z firmy kontrola nevzala všetky PC ale len od štatutárov (v tomto prípade aj bývalých, čo boli vo výpovednej lehote) a vytipovaných firemných útvarov. Pokiaľ by ste poznali manažérske zmluvy v podobných firmách (aj privátnych) býva súčasťou "pôžitkov" o.i. aj používanie VT, mobilnej komunikácie a iných súvisiacich služieb na služobné a súkromné účely (viď. daňové zákony ) a podľa nich sa potom postupuje pri odvolaní z funkcie resp. odchode z firmy (napr. aj budúci konflikt záujmov). Pokiaľ viem dostali kontrolóri k dispozícii aj toto spomínané zariadenie, služobný MT vrátane prístupových hesiel do cloudu a kompletného archívu služobnej pošty všetkých platných i odvolaných (bývalých) štatutárov firmy. Takže, čo títo páni asi hľadali, alebo to boli diletanti, čo vedia zapnúť len počítač a prečítať si len poštu a napísať nejaký dokument v MSOF? Napr. školy bežne dostávajú od podobných firiem a štátnych inštitúcií použitú staršiu výpočtovú techniku (v škole pre ktorú spravujem systém to bolo napr. z FNM, Tatrabanky resp. menších súkromných firiem), je úplne bežné, že pokiaľ ju nepredajú zamestnancom, po vymazaní dát ju posúvajú obvykle "za korunu" ďalej. To by sa snáď mali do budúcna tieto firmy obávať pokuty, lebo prišli kontrolóŕi "po funuse" a radšej ešte niekde v sklade tieto počítače držať aspoň 5 rokov, lebo "čo, keď".