Prudký nárastu dopytu a nedostatok komponentov z Ázie počas kovidovej pandémie spôsobil, že na nový bicykel čakal záujemca aj dlhé mesiace. Výrobcovia a predajcovia bicyklov však priznávajú, že po opadnutí boomu v rokoch 2021 a 2022 ich čakal návrat do tvrdej reality.
Sklady sú plné a zákazníci sa ocitli v situácii, ktorú zažili naposledy pred štyrmi rokmi. V obchodoch je široká ponuka bicyklov a predajcovia ponúkajú relatívne vysoké zľavy. Pri bicykloch do 500 až 600 eur sa pohybujú až do dvadsať percent.
Útlm v odbyte zároveň donútil výrobcov znížiť produkciu nových bicyklov.
Šéf Kellys: Biznis s bicyklami sa výrazne mení, budeme ako automobilky Čítajte V desiatkach percent. Nadol i nahor
Výrobca bicyklov značky Dema zo Senice mal vlani rekordný zisk okolo 600-tisíc eur, ale tento rok už bude preňho komplikovanejší. Ako vraví jeho obchodný riaditeľ Richard Likavčan, európsky trh s bicyklami sa prepadol o 40 percent a výrazne sa to dotklo aj Demy.
„Najsilnejší pokles pociťujeme pri najlacnejších bicykloch, ktoré kupujú zákazníci, najcitlivejší na cenu,“ hovorí s tým, že predaj v tomto segmente klesol o 60 percent.
Prepad predaja „v desiatkach percent“ spomína aj šéf firmy Kellys Bicycles z Veľkého Orvišťa pri Piešťanoch Michal Divinec. A takisto vraví, že segment lacnejších bicyklov bol zasiahnutý najviac.
